A angariação de seguros é uma das actividades que mais potencialidade tem em crescer nos próximos anos, já consistindo uma realidade necessária há longos anos.

Todo o exercício desta actividade deve-se à necessidade premente das pessoas e o mercado, em ter um aconselhamento profissional, independente, cujo objectivo principal é a obtenção do melhor seguro, nas melhores condições, permitindo ao cliente escolher acertadamente o produto, serviço e instituição seguradora que mais se adequa às suas necessidades ou problema.

As seguradoras, têm ao longo dos últimos anos cedido a distribuição dos seus produtos aos vários entidades agentes, mediadores, corretores, proporcionando a estes a possibilidade de apresentar melhores condições de aconselhamento do seguro de forma independente.

Os Franchisados na LOOKSEGUROS são empresários independentes, sem qualquer relação laboral, e cuja relação mercantil/comercial se cinge às condições especificadas no contrato de franchising. Ainda que tal possa parecer, o Franchisado LOOKSEGUROS não se encontra numa posição de subordinação relativamente ao Franchisador. É certo que este deve cumprir as normas e procedimentos pré-definidos, mas também é verdade que o negócio é seu, e que todos os aspectos rela­cionados com a respectiva gestão quotidiana, que não coloquem em causa a essência do sistema ou o prestígio da marca, são da sua respon­sabilidade.

Porquê LOOKSEGUROS?

• Oportunidade de ter um negócio próprio.
• Oportunidade de ter uma área de investimento.
• Oportunidade de ter um negócio sem grande investimento e baixo risco financeiro.
• Oportunidade de fazer parte de uma rede de serviços de seguros, com forte expansão e rigoroso Código de conduta.
• Oportunidade de usufruir de um modelo de gestão com experiência e com profissionais credenciados.
• Oportunidade de negociar com parceiros de outras organizações, criando vantagens para a rede e seus clientes.
• Oportunidade de ter um espaço à medida do desenvolvimento do seu negócio, sem stocks de mercadorias.
• Oportunidade de ter formação adequada ao seu negócio de agente de seguros.
• Oportunidade de ter ao seu dispor várias ferramentas de merchandising actuais, conseguindo destacar-se de outras empresas da actividade de seguros.
• Oportunidade de poder proporcionar um software de gestão que permite gerir todo o negócio de forma integrada para divulgar os seus produtos e serviços e um conjunto de protocolos com as mais diversas instituições de seguros, permitindo tirar o melhor partido do poder negocial.

É importante que o candidato esteja perfeitamente consciente das vantagens que a LOOKSEGUROS lhe proporciona, aquando da sua aderência, em comparação a outras, quando se pretende associar a uma marca de Franchising, na área de seguros. Os candidatos devem colocar muitas questões relativamente aos objectivos do programa e da sua implantação. Ao associar-se à LOOKSEGUROS, reconhecerá de imediato as vantagens evidentes que proporcionamos aos nossos Afiliados, tais como trabalhar em parceria com as melhores instituições de Seguradoras.

Porque devo abrir uma loja LOOKSEGUROS ao invés de criar o meu negócio de raiz?

• Apoio Constante 
• Gestão Facilitada
• Melhores parcerias
• Maiores Lucros
• Imagem de Marca

A LOOKSEGUROS proporciona-lhe um apoio constante, desde a assinatura do Afiliado até à abertura da sua loja, assim como o aconselhamento e estratégias para o desenvolvimento do seu negócio, através do seu “saber fazer”, parcerias e imagem de marca.

O que é necessário para ser Agente/Mediador LOOKSEGUROS?

OPORTUNIDADE ÚNICA!

Através da LOOKSEGUROS, você poderá realizar o seu sonho, ser um Agente/Mediador de seguros independente com o seu “próprio negócio” a partir de sua casa, sem esforço e sem grande investimento. É uma oportunidade única e que está ao seu alcance para melhorar de vez a sua vida, bem como a da sua família.

A LOOKSEGUROS, através do seu conceito, premeia de acordo com o esforço e dedicação de cada um. É uma excelente oportunidade para iniciar um negócio novo e rentável, trabalhando por conta própria, sem patrão, dependendo só de si para aumentar os seus ganhos, apoiado e partilhando recursos que a rede LOOKSEGUROS lhe proporciona.

São muitas as vantagens que possui por se afiliar à LOOKSEGUROS. A LOOKSEGUROS concede-lhe a possibilidade de sucesso que estava à espera, bastando para isso ser responsável e ambicioso. Ao desenvolver o conceito da LOOKSEGUROS e parceiros seguradoras, terá muitas hipóteses para vencer, além de desfrutar de vários serviços de apoio e ferramentas fornecidos pelo sistema de rede da MARCA.

A QUEM SE DESTINA

A Profissionais de outras áreas de negócio que pretendam acrescentar à sua actividade actual a mediação de seguros.

A agentes, mediadores e profissionais de seguros que queiram fazer parte de uma rede de mediação independente que colabora com todas as principais seguradoras do mercado.

A todos os empreendedores que desejem alcançar o sucesso através de um negócio próprio e independente.

O que está à espera?

       Veja por si:

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• Investimento mínimo
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• Gere o seu próprio negócio
• Liberdade de horários
• Ganhos ilimitados

Qual a experiência ou formação necessária para ser Franchisado ou Agente/Mediador de Seguros Independente, LOOKSEGUROS?

Todas as pessoas trabalhadoras, honestas e que queiram aprender, são bem vindas à LOOKSEGUROS. No entanto, a maioria requer cuidados imediatos de uma formação eficaz que só a LOOKSEGUROS lhes pode proporcionar. No sistema do conceito da LOOKSEGUROS, os Franchisados e Agentes Independentes, sabem que ajustado ao conhecimento que lhe transmitimos, o conceito permite-lhes controlar o seu esforço de trabalho, oferecendo uma correlação directa entre seu esforço e a recompensa, com potencial ilimitado. Não é fácil alcançar-se sucesso imediato. Esse terá que vir com o esforço do trabalho de cada um, mas as possibilidades em alcançá-lo na LOOKSEGUROS são enormes. No entanto é de referir que os elementos com alguma experiência no tratamento de operações de seguros é à partida uma mais valia, que lhe permite encarar o arranque da actividade com mais tranquilidade e confiança. Adicionando todas estas vantagens ao seu empenho e esforço, alcançará, com certeza, o sucesso que sempre ambicionou.

Conheça detalhadamente os benefícios de investir no franchising LOOKSEGUROS, contacte-nos através:

E-mail: geral@lookseguros.com

Tel.: + 351 213 883 190        Fax.: + 351 213 883 190

Morada:
Rua Marquês da Fronteira, 4 B Sala 5

1070-295 Lisboa 

Com um só plano, disponha de toda a protecção Generali e beneficie de descontos significativos.

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UM SEGURO BEM AFINADO

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Na oferta do Generali +Saúde salientam-se:

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2.  Melhor relação preço/qualidade de serviço;    
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Deixe ao nosso cuidado o reunir e compor, de entre as seguradoras, uma solução completa e específica para o seu caso, poupando-lhe dezenas ou centenas de euros de se tratar de um particular, centenas ou milhares se for empresa.

Inicie o processo consolidação dando-nos informação sobre as suas condições actuais e dados a simular.

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A Lookseguros é uma Empresa fundada em 2010 e que actua na vertente de mediação de seguros, oferecem uma variedade de produtos e serviços, incluindo Seguro de Vida, Auto e serviços relacionados com a Reforma, Multiriscos, e Assurfinance.

Com 20 anos de experiência dos seus fundadores no sector Segurador, a Lookseguros conta com uma equipa altamente profissionalizada onde a dedicação aos seus clientes são o foco dos seus olhos.

Na vertente dos serviços a Lookseguros investe no segmento de mediação de seguros, onde pretende prestar um serviço profissional, de elevada qualidade, seguindo sempre o mesmo código de conduta, de seriedade e dedicação.

Lookseguros

A Lookseguros tem como principal factor diferenciador, a oferta de valor ao seu mercado que é constituído por pequenas e médias empresas, profissionais, e particulares, sustentada na redução da taxa de esforço ao cliente, onde as variáveis preço, comodidades, confiança, e qualidade do serviço, são determinantes.
O Serviço é particularmente diferenciado a partir do modo como o cliente é atendido e os sinistros são resolvidos. A gestão operacional é conseguida através de circuitos simples e rápidos.

Por Favor contacte-nos

* No trajecto, normalmente utilizado e durante o período ininterrupto habitualmente gasto, de ida e de regresso entre:

a) o local de residência e o local de trabalho;

b) quaisquer dos locais já referidos e o local de pagamento da retribuição, ou o local onde deva ser prestada assistência ou tratamento decorrente de acidente de trabalho;

c) o local de trabalho e o de refeição;

d) o local onde, por determinação da entidade empregadora, o trabalhador presta qualquer serviço relacionado com o seu trabalho e as instalações que constituem o seu local de trabalho habitual;

* Quando o trajecto normal tenha sofrido interrupções ou desvios determinados pela satisfação de necessidades atendíveis do trabalhador, bem como por motivo de força maior ou caso fortuito;

* No local de trabalho, quando no exercício do direito de reunião ou de actividade de representação dos trabalhadores;

* Fora do local ou tempo de trabalho, na execução de serviços determinados ou consentidos pela entidade empregadora;

* Na execução de serviços espontaneamente prestados e de que possa resultar proveito económico para a entidade empregadora;

* No local de trabalho, quando em frequência de curso de formação profissional ou, fora, quando exista autorização da entidade empregadora;

* Durante a procura de emprego nos casos de trabalhadores com processo de cessação de contrato de trabalho em curso;

* No local de pagamento da retribuição;

* No local onde deva ser prestada qualquer forma de assistência ou tratamento decorrente de acidente de trabalho. 

Sendo o seguro facultativo, o lesado deve dirigir o seu pedido de indemnização ao causador do dano que, tendo transferido a sua responsabilidade para um segurador, acciona o seu próprio seguro.

Sendo o seguro obrigatório, o lesado tem o direito de exigir o pagamento da indemnização directamente ao segurador.

Preço do m2 em 2011.pdf (165,7 kB)

Apólice é um documento emitido pela seguradora, que formaliza a aceitação do risco, objecto do contrato de seguro.

Nela devem estar discriminadas todas as condições contratuais, o bem ou a pessoa segurada, as coberturas de risco e as garantias contratadas, os estipulantes e beneficiários, o valor do prémio, o prazo do contrato e as exclusões – isto é, as situações em que a indemnização não é devida –, entre outras informações.

A emissão da apólice não dá, necessariamente, início à cobertura do bem. O bem estará coberto (segurado) assim que o risco tiver sido aceito pela seguradora.

Essa operação poderá resultar na emissão de um contrato de seguro ou certificado de cobertura. A apólice será enviada posteriormente.

Ao receber a apólice, é importante que o segurado verifique se as condições ali contidas são as mesmas que informou ao agente de seguros quando assinou o contrato.

A origem do termo vem do francês “police” e do italiano “polizza”, ambos tendo por origem o latim “pollicitatio” ou promessa, no caso, de pagar indemnização por perda que teve como contrapartida o pagamento anterior de um prémio.

O prémio de seguro é baseado na quantidade de risco. Riscos baixos pagam prémios baixos e riscos altos pagam prémios altos, quando aceites pela seguradora.

A prática do seguro é complicada, mas o mecanismo básico é simples.

Suponha que um segurado paga um prémio de 1.500,00 euros por uma apólice de seguro de automóveis contra roubo, colisão e danos a terceiros.

Se não acontecer o sinistro, o segurado não ficará triste por ter pago os 1.500,00 euros. Afinal, ele despendeu um valor relativamente pequeno que permitiu livrar-se de uma perda potencial grande, do ponto de vista individual.

De facto, a seguradora pode ter que pagar 30.000,00 euros se houver uma colisão com perda total e, quem sabe, 500 mil euros se da colisão resultar um ferimento traumático a terceiro.

O mesmo vale para outras situações de risco, como por exemplo, uma empresa que está a realizar investimentos elevados e quer precaver-se contra riscos de incêndio na nova planta.

Assim, a disponibilidade do seguro incentiva a economia, pois o consumidor tem segurança para adquirir bens de valor mais alto, e o empresário, por sua vez, confiança para realizar investimentos que podem exigir recursos vultosos, seus e de terceiros.

O seguro é um contrato entre um indivíduo ou uma empresa (segurado) e uma seguradora. O segurado paga um preço chamado “prémio” e a companhia, em troca, compromete-se pagar a eventual perda financeira correspondente, durante o período da apólice.

O risco é transferido do segurado para a seguradora e o documento que formaliza esse contrato chama-se apólice.

ACIDENTES OCORRIDOS EM PORTUGAL

Acidente com veículos de matrícula portuguesa

Participar o sinistro à sua seguradora, o mais rapidamente possível, no máximo no prazo de 8 dias, utilizando para o efeito a DAAA.

A simples participação do sinistros não acarreta a perda automática do bónus, caso este exista - apenas se a seguradora efectuar pagamentos ou se assumir obrigações perante terceiros, em virtude de responsabilidade do seu segurado na produção do acidente, é que será retirado ou reduzido o bónus, de acordo com a tabela de bónus/malus aplicável ao contrato.

Acidente com veículos de matrícula estrangeira

Se o outro veículo tiver matrícula estrangeira, contactar o Gabinete Português de Carta Verde (GPCV) para participar o sinistro. Se a seguradora do veículo de matrícula estrangeira responsável tiver um representante/correspondente em Portugal, o GPCV encaminhará a participação para esse representante, o qual assegurará a resolução do acidente. No caso de não existir representante/correspondente em Portugal, o sinistro será tratado por uma seguradora nomeada pelo GPCV.

O preenchimento da DAAA não constitui, por si só, o reconhecimento de qualquer responsabilidade pelo acidente.

A DAAA, mesmo que não haja acordo entre os intervenientes quanto às circunstâncias do acidente, é importante para a regularização do sinistro.

Todas as informações reunidas acerca do acidente são fundamentais para uma célere, correcta e eficaz resolução do sinistro.

Se o veículo responsável pelo acidente não tiver seguro

Deverá formalizar uma reclamação pelos danos que tenha sofrido junto do Fundo de Garantia Automóvel.

Este organismo, instituído por lei, é responsável pelo pagamento das indemnizações derivadas de acidentes causados por veículos relativamente aos quais não existe seguro de responsabilidade civil válido ou eficaz.

O Fundo paga as seguintes indemnizações:

• Indemnizações por morte ou lesões corporais: quando o responsável seja desconhecido ou não tenha seguro válido ou eficaz, ou, ainda, quando seja declarada a falência da seguradora;
• Indemnizações por lesões materiais (franquia de 300 euros): quando o responsável,  sendo conhecido, não tenha seguro válido ou eficaz.

É importante saber que, nos termos da lei do seguro obrigatório, ocorrendo um fundado conflito entre o fundo e uma seguradora, caberá ao fundo reparar os danos sofridos pelos lesado, sem prejuízo de vir a ser reembolsado pela seguradora (se sobre esta vier a pender, a final, essa responsabilidade).

Acidente ocorrido no estrangeiro  (num país para o qual a Carta Verde seja válida)

Contactar o Gabinete Nacional de Seguros do país do acidente (a identificação de todos os Gabinetes Nacionais consta do verso da Carta Verde). Este Gabinete  poderá proceder à resolução do caso, ou encaminhar todo o processo para a seguradora do responsável, ou para um representante desta.

Caso possua o contacto de uma empresa de assistência (comum à maior parte dos contratos de seguro automóvel) não hesite em utilizá-lo.

Como se processa, depois, a resolução do sinistro?

O Decreto-Lei 83/2006, de 3 de Maio veio introduzir alterações no Decreto-Lei que regulamenta o seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel, estabelecendo as regras e procedimentos a adoptar pelas seguradoras e pelos segurados aquando da ocorrência de um sinistro automóvel, tendo em vista a rápida regularização do sinistro.

As novas regras não são aplicáveis aos sinistros i) em que se tenham verificado danos corporais, ii) relativamente aos quais sejam feitos pedidos indemnizatórios de lucros cessantes por força da imobilização dos veículos, e iii) cujos danos indemnizáveis totais excedam o capital mínimo do seguro obrigatório de responsabilidade civil, nem aos danos em mercadorias ou outros bens transportados nos veículos intervenientes.

A participação do acidente deve ser feita à seguradora logo que possível e no prazo máximo de 8 dias, utilizando preferencialmente a DAAA que deve ser correctamente preenchida.

Recebida a participação, a seguradora deverá, no prazo de 2 dias, contactar o lesado para agendar a peritagem que deva realizar-se. Essa peritagem deverá estar concluída no prazo de 8 dias, a não ser que seja necessário proceder à desmontagem do veículo, caso em que o prazo  passa a ser de 12 dias.

No entanto, se a peritagem não se efectuar numa oficina indicada pela seguradora, os prazos referidos contam-se a partir do dia em que existe disponibilidade da oficina e autorização do proprietário do veículo.

A seguradora deve comunicar, por escrito, se assume ou não a responsabilidade pela regularização do sinistro no prazo de 30 dias úteis, contados a partir do termo dos 2 dias previsto para o contacto inicial.

Caso assuma a responsabilidade, deverá apresentar uma proposta razoável de indemnização quando o dano seja quantificável, disponibilizando ao lesado, no caso do seu veículo se encontrar imobilizado, um veículo de substituição de características idênticas. Porém, se a reparação se efectuar numa oficina indicada pelo lesado, o veículo de substituição apenas será disponibilizado pelo período necessário à reparação indicado no relatório de peritagem.

No caso de considerar que não pode ou não deve assumir a responsabilidade pelo sinistro, a seguradora deverá apresentar uma comunicação devidamente fundamentada da posição assumida.

Ocorrendo uma perda total do veículo, a seguradora, ao propor o pagamento da indemnização, deve informar o lesado sobre i) a entidade que estimou o valor de reparação do veículo e avaliou a viabilidade da reparação, ii) o valor de venda do veículo no mercado no momento anterior ao acidente, iii) o valor de venda com base nas tabelas normalmente utilizadas e iv) uma estimativa do valor do salvado e a indicação de quem se propõe comprá-lo por esse valor.

A indemnização deve ser paga ao lesado pela seguradora do responsável no prazo de 8 dias úteis a contar da data em que assumiu a responsabilidade e mediante a apresentação dos respectivos documentos comprovativos.

Resolução no âmbito da Convenção IDS

A Convenção IDS - Indemnização Directa ao Segurado - é um acordo celebrado entre a grande maioria das Seguradoras com o objectivo de simplificar e acelerar a resolução dos sinistros automóvel.

A Convenção IDS permite, resolver o sinistro junto da própria seguradora, que pagará directamente ao seu segurado os prejuízos, evitando que este tenha de contactar a seguradora do terceiro responsável.

Este acordo aplica-se desde que se verifiquem as seguintes condições:

• O acidente tenha ocorrido em Portugal;
• Apenas intervenham dois veículos com seguro válido (pelo que não se aplica aos casos de choque em cadeia) e, tratando-se de conjunto rebocador/rebocado, estejam ambos seguros na mesma seguradora;
• Apenas haja danos materiais, até ao limite de 1000 contos por veículo interveniente (não se aplica a casos em que haja danos corporais);
• A DAAA esteja correctamente preenchida e assinada por ambos os condutores, sendo indispensável o preenchimento dos seguintes quesitos:
  • Data do acidente
  • Veículo
  • Companhia de seguros
  • Circunstâncias do acidente ou esquema do acidente
  • Assinatura dos condutores

Quando o sinistro seja participado à respectiva seguradora, esta verificará se o mesmo se enquadra  na convenção e, em caso afirmativo, regularizá-lo-á nos termos desta.

Resolução no âmbito do CIDS

A Condição Especial IDS é uma forma de regularizar acidentes automóvel (apenas com danos materiais) que não estão abrangidos pelo IDS por não se encontrarem preenchidas todos as condições acima referidas (inexistência de DAAA ou DAAA não assinada pelo dois condutores, por exemplo).

Trata-se de um acordo celebrado entre várias seguradoras que tem por objectivo de alargar o regime convencionado a um maior número de acidentes.

Para que um acidente possa ser regularizado ao abrigo deste acordo é necessário que a participação (que poderá ser a DAAA) seja feita por escrito, assinada pelo participante, devendo constar a seguinte informação:

Matrículas dos veículos intervenientes;

• Data e hora do acidente;
• Descrição sumária do acidente;  
• Local do acidente;
• Descrição dos danos no veículo do participante.

Se possível, deve, ainda, constar informação sobre:

• Número das apólices de seguro automóvel e/ou respectivas seguradoras;
• Marca do outro veículo interveniente;
• Dados do condutor do outro veículo;
• Descrição dos danos do outro veículo.

Se não houver responsabilidade pelo sinistro, o bónus do contrato manter-se-á inalterado.

Uma vez que se tratam de convenções entre seguradoras, a decisão não obriga o tomador de seguro, pelo que este poderá sempre optar pela resolução do sinistro fora do âmbito das convenções, embora tenha, obviamente, todo o interesse em termos de comodidade e de celeridade, em recorrer à sua aplicação.

Resolução fora do âmbito da convenção IDS e CIDS

Se o sinistro não se enquadrar na convenção IDS ou no CIDS ou o segurado o preferir a resolução será feita fora do âmbito convencional. Em qualquer caso, deverá participar o sinistro à sua seguradora, independentemente de ser ou não o responsável.

É importante saber:

A apólice uniforme de Responsabilidade Civil Automóvel prevê que:

• A seguradora do responsável deve notificar este das reclamações apresentadas por terceiros, se aquele não tiver entretanto participado o acidente;
• Se o responsável pelo acidente não participar o acidente no prazo de 8 dias a contar da notificação, o sinistro poderá ser regularizado com base na prova apresentada pelo reclamante, bem como nas averiguações e peritagens que se revelem necessárias para o efeito.

Se tiver coberturas facultativas de danos próprios, poderá ser accionado o seguro de danos próprios junto da respectiva seguradora.

Neste caso, se a responsabilidade não for do tomador de seguro, a  seguradora indemniza dos seus prejuízos e obterá da seguradora do terceiro responsável o reembolso do que tiver pago e, ainda, do valor da franquia que tiver suportado.

Em regra, o accionamento das coberturas de danos próprios implica alteração da classe de Bónus-Malus, pelo que deverá ser consultada a seguradora respectiva para quaisquer esclarecimentos.

A palavra vem do latim “praemium”, junção de “prae”, recompensa, com o verbo “emere”, obter. Atenção: em hipótese alguma “prémio de seguro” representa o valor (ligado a lotarias,) que a seguradora deve ao segurado.